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您知道為什麼您跟銀行貸款都無法通過嗎？
其實銀行貸款要過件有一些因素存在著
最重要的幾個因素
1. 負債比過高(負債大於薪水的22倍以上)
2. 無任何銀行往來紀錄 (銀行小白)
3. 個人信用不良
4. 當親友的保人
5. 聯徵次數過多

​
這些因素基本上將會導致

您在任何一家銀行想要進行任何貸款都被拒絕
甚至於有一些是銀行界裡的潛規則，

讓你不知道貸款沒過究竟是什麼原因
這邊就來告訴你哪些潛規則
比如說罰單逾期未繳、信用卡遲繳紀錄、有刑事案件紀錄、

第一銀行貸款ptt OK忠訓 銀行汽車借款銀行間互相照會告知

這些都是業界裡不會說出的秘密。
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228是忘掉悲傷重新團結的日子 柯P：怎麼搞到大家在吵架？

台北市長柯文哲25日被問到春節期間拜訪綠營人士，是否有爭取到合作空間，他先是不滿指出，這個國家怎麼會全部只剩下意識型態、顏色，話峰一轉再提到228紀念活動，這一天本來是台灣人忘掉過去的悲傷，重新團結的日子，怎麼搞到大家在吵架，搞什麼鬼？柯文哲在過年期間拜訪不少綠營人士，除了行政院長游錫堃，令人相當好奇還有誰，甚至因為拜訪的人士綠比藍多，在綠營對柯相當反感情況下，外界好奇是否有爭取到合作空間。柯文哲今參加後疫情產業數位轉型政策白皮書發表會，面對爭取綠營合作空間，他表示，台灣藍、綠間只是要民生議題都可以談，不應當國民黨談居住正義就統統不能去參加，要很嚴厲譴責，這個國家怎麼會全部只剩下意識型態、顏色，坦白講只是政權保衛戰，為了權位在拚命，哪有什麼為國家做事。他指出，討論居住問題，難道這只是國民黨、民進黨的事嗎？這應該是所有政黨的事，國民黨辦一個討論居住問題，其他黨都不敢來參加，這哪一門子的道理？拜訪也不需要製造別人困擾，這也是我們國家的問題，難道去拜訪綠營的任何人都要戴鴨舌帽、口罩，好像怕被人發現，怎麼會把國家搞得這麼肅殺、恐怖。柯文哲話峰一轉說，228本來是台灣人忘掉過去的悲傷，重新團結的日子，怎麼搞到大家在吵架，搞什麼鬼？在政治上具有權力的人，應當盡最大力量，讓台灣成為一個比較團結、和諧的社會，而不是自己跳下去讓社會更分裂，不是這樣嗎？

3月邊境解封 柯文哲：中央地方合作維持防疫能量

中央流行疫情指揮中心宣布3月起鬆綁外國人入境及轉機規定，台北市長柯文哲25日表示，在全世界新冠肺炎疫情趨緩下，台灣沒有理由嚴格鎖國，他認為中央放人進來也會量力而為，但在過程中北市會和中央保持連繫，維持在北市防疫能量可控制範圍內，開始讓更多國際交流恢復。柯文哲今出席市府舉辦後疫情產業數位轉型政策白皮書發表會，面對下月開放境外人士來台，他指出，這是動態平衡，每天監看各國疫情，其他國家開始打疫苗，感染人數在下降，全世界疫情趨緩，在這情況下，台灣沒有理由這麼嚴格鎖國。柯文哲認為，中央放人進來會量力而為，台北市居家檢疫人數昨天有3300多人，過年有一批人回來後，現在比較少，市府將嚴格管控居檢人數，若像現在降到3000多人，就可以放多一些人進來，但爬到9000多人就超過防疫能量。他說，在全世界疫情趨緩狀態下，嚴格鎖國慢慢放鬆，但過程中會和中央保持密切連繫，維持在北市防疫能量可控制範圍內，開始讓更多國際交流恢復。

檢討機組員檢疫規定鬆綁 民航局：仍有零星違規

機組員檢疫規定加強版已實施近2個月，民航局有無打算向指揮中心提案鬆綁？民航局長林國顯表示，原則上指揮中心希望檢視過去1個月機組員執行作業原則，在國內、機艙上、國外的遵守情形，若能依照要求，航空公司、機組員都盡到責任，就會考慮適度放寬，至於放寬到何種程度要再討論。談及上月執行狀況，林國顯表示，目前為止還不錯，有少數違規，要看實質內容，有些可能是個人疏忽，航空公司倒是都很善盡責任。據悉，國內違規案例，在檢疫第7天航空公司會載機組員去醫院檢查，有1人誤認檢查完畢代表居家檢疫結束，回家後開車去加油再返家，實際上要等第7天完全結束才算數；國外違規案例，因航空公司要落實監控機制，得跟飯店簽約，如果飯店不負責就要有監視器，有1人醒來後慣性走到房間外面的販賣機投幣，房卡失效無法進房間。2案已處理，直接改14天，回歸一般民眾居家檢疫規定。因指揮中心授權民航局處分，民航局可處理就直接開罰，另外則是移送航空公司，像是違規期間是在作業原則核定前則由航空公司處理，還有一類是國外行為，尤其是外籍組員或在國外行為，可能不適用國內規定，則由航空公司行政處理。對於開罰狀況，民航局表示，零星個位數像國外應留在房間，但不小心拿食物打開門，監視系統啟動，大部分都不是刻意的。目前還不適合公開，還在調查說明階段，要讓違規者陳述意見，罰款可能幾萬元。至於航空公司是否爭取機組員檢疫放寬？華航董事長謝世謙表示，由衛福部決定，當然希望機組員檢疫期縮短，但前提是防疫要做好，前陣子會加長是因為症狀太多，太多確診案例。謝世謙說，去年Q2-Q4共3季非常艱困，但有貨運支撐算平安度過，今年疫情比去年更嚴重，1、2月客運沒有，只靠運貨又逢過年，非常辛苦，包括檢疫期加長，機師調度出了一些問題，整體運能掉10％多。從3月1日起邊境解封，但客運要靠國對國解除邊境管制才有旅遊，否則恢復慢，商務旅遊或來台就醫非旅客主軸，今年審慎，仍以貨運為主。台灣虎航今年的規劃如何？謝世謙說，今年有新飛機要進來，在客運沒有全部恢復的情況下，將來進來的新機有載貨的規劃。

意法半導體推出STPay-Mobile行動支付平台　

橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出可簡化在手機和穿戴式裝置上實現安全要求嚴格之虛擬乘車卡和支付卡的STPay-Mobile行動支付平台。STPay-Mobile協助行動裝置製造商利用意法半導體ST54安全系統晶片（SoC）的功能處理非接觸式交易並保護使用者資料、安全證書等敏感資訊。為突顯STPay-Mobile提供虛擬化應用所帶來的價值，意法半導體推出一個利用Snowball Technology OnBoard平台開發的公車乘車卡解決方案技術。STPay-Mobile管理服務在ST54系統晶片上執行，與OnBoard平台搭配使用，讓開發變得更簡便，而購檢票方便的虛擬卡票能夠使用於智慧型手機和穿戴式裝置上。Snowball執行長暨聯合創始人Ciaran Fisher表示，ST54產品系列和新的STPay-Mobile服務，搭配Snowball的OnBoard平台，讓智慧裝置商和公共交通公司能夠利用全球支援最廣泛的非接觸式卡標準開發虛擬購票卡。Snowball和ST在研發智慧、安全、互聯的生活產品服務領域擁有共同的願景。ST安全、高性能半導體和創新OnBoard平台共同推動21世紀智慧城市的發展。意法半導體微控制器和數位IC產品部副總裁暨安全微控制器部門總經理Marie-France Li-Sai Florentin 則表示，我們即將推出STPay-Mobile服務，幫助智慧型手機OEM廠利用ST54 SoC強大的安全性和高效的NFC功能開發下一代產品，推動虛擬購票和支付的未來發展，STPay-Mobile服務結合Snowball的OnBoard平台，創造了一個高度可擴充性，而且靈活的非接支付解決方案，使公共交通公司可以在網絡中導入虛擬乘車卡，無需更改現有系統和基礎設施。迄今為止，Snowball的OnBoard平台已被全球超過125個城市的50個公共交通公司選用，包括中國所有的主要城市。該平台可相容於主要品牌之330多種不同型號的智慧型手機和穿戴式裝置。現在，城市覆蓋率超過6.8億人。ST54的STPay-Mobile Ticketing購票服務可協助行動設備製造商因應全球部署的各類不同的運輸基礎建設，並升級支付解決方案。該平台是開放式開發解決方案，支援所有的公車乘車卡標準，包括Calypso、ITSO、OSPT等開放標準、MIFARE Classic、MIFAREDESFire和MIFAREPlus等專有標準。STPay-Mobile Payment服務框架將很快完成萬事達卡和Visa規範認證，這些服務為OEM廠提供一個經過標準組織認證和全面功能驗證的非接觸式支付解決方案，已與MDES（Mastercard Digital Enablement Service）和VTS（Visa Token Service）的權杖化平台完全整合。ST54J SoC單晶片整合了非接觸式前段（Contactless Front-End，CLF）電路和安全元件（Secure Element，SE），為在行動裝置上實現安全交易打造了一個高效能小尺寸的解決方案。ST54J SoC已投入量產。(工商 )

開房間要小心1／邀請碼炒到100美元　跟瘋Clubhouse恐陷資安危機

特斯拉創辦人伊隆馬斯克（Elon Musk）日前受邀加入「Clubhouse」，這款語音社交App瞬間風靡藝人及網紅圈，因Clubhouse設有邀請機制，邀請碼甚至被炒到100美元。但其中的資安疑慮讓許多民眾卻步，對此，資安專家建議，安裝App以後，可先從用戶端做好防護措施，以免個資被濫用！農曆春節期間，台灣人除了新冠肺炎疫情的話題外，最常問的就是「你有邀請碼嗎？」在特斯拉創辦人伊隆馬斯克、臉書創辦人馬克祖克柏（Mark Zuckerberg）加持下，由兩名矽谷工程師保羅（PaulDavison）以及羅漢（Rohan Seth）去年三月推出的語音社群App「Clubhouse」爆紅，雖然目前只能在蘋果iOS系統上使用，Android版本還在開發中，介面陽春，但公司估值已達十億美元。Clubhouse爆紅後，台灣許多各領域專家、藝人、網紅、政治人物、記者也紛紛加入，像是台大教授葉丙成、台大醫師蒼藍鴿、五月天主唱阿信、藝人炎亞綸、周湯豪、網紅理科太太及台北市長柯文哲等，雖然彼此擅長的領域不同，但並不妨礙在同個房間裡談天說地。更多 CTWANT 報導(中時新聞網)