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新北公車司機為了準點發車 無奈違停屢遭開罰

新北市淡水捷運站2號出口前公車站為起始站，約有20條公車路線需準點發車，因此許多司機為了準點發車，提前至站點臨停，但停於紅線上屢遭開罰，議員鄭宇恩今日邀集各單位會勘，請新北市交通局1周內研議整體規劃，包含是否改畫黃線。 淡水客運表示，捷運淡水站是發車往金山、北海岸起始點，約有20條路線需準點發車，但調度站位於新春街，不塞車約8至10分鐘至此，但若尖峰時段或假日交通壅塞，約需20分鐘，較難掌握時間，所以司機會提前到站等候，但現場為紅線，司機需戰戰兢兢冒險被開單，1天可能被開3單，因此希望能爭取留2個大客車臨停空間。鄭宇恩表示，至現場會勘後，因淡水捷運站公車亭前道路為台北捷運局轄管，若新北市願意納管此段道路路權，捷運局也同意由新北市在此區做整體規劃，包含公車亭、是否改畫設黃線，中間分隔島是否需調整等皆一併討論，將請交通局1周內能研議整體規劃。議員陳偉杰服務處也表示，期望整體的規劃以行人安全優先考量，並以長久方式規劃轉運站，減少車輛交會。

全美若強制戴口罩 可免於這個天文數字的經濟損失

美國新冠肺炎新增感染人數飆至新高，但迄今仍未要求全國人民戴口罩，繼多位政界人士疾呼政府應下達口罩令之後，投資銀行高盛（Goldman Sachs）也提出，若能強制全美人民戴口罩，不但可減緩病毒擴散，無須再實施封鎖遏止疫情，讓美國經濟免於1兆美元的損失。高盛最新報告指出，若美國政府下達強制口罩令後，可讓口罩人口比重提高15個百分點，讓單日新增病例增長率減少0.6～1個百分點。分析師認為，強制戴口罩可取代嚴格封鎖措施，該國可避免因封鎖禁令而造成國內生產毛額（GDP）5％、換算約1兆美元的損失。新冠肺炎感染案例激增，促使美國一些州政府決定暫緩或取消重啟經濟計畫，目前政界呼籲強制全民戴口罩的聲浪日益高漲。 紐約州長庫莫（Andrew Cuomo）先前已簽署該州行政命令，要求民眾在疫情期間出入公共場所必須戴口罩，他呼籲美國總統也應該以身作則。一直以來，美國總統川普並不重視戴口罩的重要性，也從未公開戴口罩，而且還反駁外界對他應戴口罩的建議。更多 CTWANT 報導

新北勞工局籲幸福球場依法院裁定 給付工會幹部工資

佳福育樂事業公司企業工會今（1）日至幸福球場向雇主表達「我要上班」、「我要工作」、「請球場遵守法院裁定」，儘速回復僱傭關係等訴求。新北勞工局表示，依照法院裁定意旨，不論球場是否同意讓工會幹部回任擔任桿弟工作，自7月1日起工會幹部已與球場回復僱傭關係，勞工局更呼籲球場應依裁定所示，自7月1日起每半個月給付工會幹部1萬1,900元。 勞工局解釋，整個事件是緣起工會2017年5月成立後，要求球場停止指派非桿弟業務、投保勞健保、提繳勞退金及桿弟基金歸還等爭議，向勞工局申請調解。歷經3次調解，因球場不願承認雙方為勞雇關係，導致調解不成立。經勞工局實施勞檢後，發現球場有指派桿弟從事除草、補沙、球道維護，並訂有罰款規定；對桿弟出勤有實施管理，並有核假權，顯見球場對桿弟有高度的指揮監督權限，應有勞雇關係。乃以球場違反「勞動基準法」第38條及第39條規定裁罰，並經勞動部駁回訴願在案。工會則向法院提起確認僱傭關係訴訟，以及向勞動部提出「不當勞動行為裁決」。裁決部分認定公司解僱工會幹部屬不當勞動行為，工會後續依「勞動事件法」第46條以裁決決定代替請求及定暫時狀態處分原因之釋明，經法院裁定球場應於民事判決確定前，7月1日起暫時回復工會幹部僱傭關係，並每半個月給付1萬1,900元。勞工局表示，目前工會的確認僱傭關係訴訟尚在訴訟繫屬中，已針對14名工會幹部提供裁判費、律師費及訴訟期間生活費用等相關涉訟補助，金額達300萬5,497元，後續仍將窮盡所能提供行政資源，協助勞工主張及捍衛應有權益。(工商 )