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但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點

則會導致金錢負債,最經典的就是信用卡的卡債

若是信用卡卡債過高,想再去跟銀行做資貸或轉貸

通常來說,通過率是非常低的,因為銀行認為你無法還清債務

甚至於您有多筆債務在身時,就連週轉的機會也不會再有

這時候怎麼辦,其實是有方法可以解決的,但是你要找對方法

這個方法有一個專業名詞就是債務整合或叫作負債整合

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一般人是無法做出債務整合方法的

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孔廟廣場脫胎換骨月亮燈、論語水溝蓋吸睛

新竹市政府為讓孔廟廣場與全新的新竹公園美景相契合,特別斥資近2000萬整修,打造寬闊平整廣場,即將開放的孔廟廣場除了強化友善步行環境,並融入設計美學,包括有月亮夜燈增添浪漫氛圍,水溝蓋甚至藏有孔廟圖像與論語語錄,處處有驚喜。市府指出,孔廟廣場改善工程進度已超過9成,正如火如荼進入最後階段,預計將於9月下旬重新開放,市長林智堅表示,孔廟廣場是10月設計展亮點展區之一,將展出「世界最美教科書」,歡迎民眾屆時體驗全新的孔廟廣場。他指出,新竹市孔廟是超過60年的歷史建築,孔廟廣場因為鄰近新竹公園與體育館,每到假日吸引親子聚集,可惜廣場年久失修,鋪面不整有運動風險,此次改造除了打造寬闊平整廣場、改善排水,增加兩側綠蔭,更融入設計美學,增添浪漫氛圍,成為約會、運動散步好去處。林智堅說,孔廟廣場是舉辦大型活動、凝聚市民向心力的空間,改造過程特別要求延續大型硬鋪面場地,並新設花崗石地面,以承載舞台重壓,他也強調,考慮無障礙機能及人行休憩環境,特別將原有的高低差路面順平,要讓娃娃車或輪椅方便移動。市府城銷處表示,此次整修還特別加設月亮夜燈照明,晚間點燈時就像25顆月亮同時照亮整個廣場。另,水溝蓋也有巧思,上鐵蓋上更暗藏論語文句,有包括見賢思齊、欲速則不達等經典語錄,都以小篆體融入排水溝蓋設計,爸媽可以帶著孩子一起識別閱讀,享玩破解密碼般的趣味感。市府表示,孔廟廣場也是2020台灣設計展的重點場館,「世界最美的教科書展」10月1日將於孔廟廣場展出,由策展人AGUA與策展團隊都市酵母規畫,市府歡迎民眾不只是周末來孔廟廣場放鬆運動,更要一同參與2020台灣設計展。

夏季挑戰賽》裕隆輕取台啤封王 呂政儒MVP

沒想到台灣夏季籃球挑戰賽的冠軍戰,竟會變成一面倒比賽!裕隆納智捷6日靠著5人得分上雙,終場76比64輕取台啤摘冠,拿下大會MVP的「男模」呂政儒表示,「這次比賽算是期中考,用來測試我們從6月辛苦練球至今的訓練成果!」上季SBL總冠軍賽搶7大戰不敵台啤的裕隆,如今藉由夏季挑戰賽奪冠,也算另類復仇,裕隆總教練邱大宗表示,「我們很努力打比賽,也試著證明或改變什麼,整體檢測很成功,特別是我們帶著1敗,不拿100分,90分就很好了。」對於呂政儒這名愛將在球隊的價值,向來相當幽默的邱大宗,竟用「糖果」形容呂政儒在場上的功能,「政儒就像做個吸引蒼蠅過來的糖果!我一直都在要求他,尤其是碰上比較強的對手,我對政儒要求更多,畢竟他要在場上扮演領袖。」至於整場冠軍戰幾乎沒有還手餘地的台啤,總教練周俊三賽後無奈表示,「很清楚!薑是老的辣,裕隆有著資深球員帶動,斑霸表現也不錯,看來還是無法擺脫黃皮膚害怕黑皮膚的心理障礙,但我們傷兵真的太多了,也造成訓練效果欠佳。」接下來每個月都有重大籃球賽事,分別是10月13日在台大與板橋體育館舉行的運彩盃,以及11月11日的花蓮觀護盃,接著12月初就要迎接SBL新球季的開打,所以等於4支SBL球隊幾乎沒法好好休息,只能等待接連籃球賽事登場。

防南方澳斷橋重演 監測28座特殊橋梁砸1.85億

宜蘭南方澳跨海大橋去年10月1日突然崩塌,釀6死13傷慘劇,國家運輸安全調查委員會歷經7個多月調查,查出南方澳大橋自2016年4月後,就未再檢測橋梁。交通部公路總局表示,將花1.85億元用吊索型特殊性橋梁監測系統,監測全台28座特殊橋梁。台灣位處地震地、颱風又多,且近年來氣候異常,橋梁經年累月遭受風吹雨打,易有毀損情形,公路總局也積極針對轄管省道橋梁約3400座辦理橋樑檢測,採A至F類橋梁分級管理,針對易受颱風、洪水影響的橋梁,加強橋梁檢測頻率、強化橋梁檢測機制。在檢測頻率方面,公路總局橋梁定期檢測頻率,是依據交通部頒布規範,2年檢測1次的頻率辦理,全國橋梁都通用,但有非定期檢測,如遇地震、或颱風、大豪雨時要辦特別檢測,另視地震、豪雨的大小有不同規定。針對重要且易受颱洪影響的橋梁,加密定期檢測頻率,如預鑄節塊或感潮河段橋梁,每年檢測1次及跨河橋2年檢測4次。公路總局養路組表示,今年汛期前,應完成檢測的跨河橋690座及非跨河橋325座,共計1015座,公路總局皆已完成檢測作業,橋梁皆屬安全。 至於南方澳斷橋事件發生後,行政院今年7月21日新頒「橋梁維護管理作業要點」,交通部今年1月3日新頒「公路橋梁檢測及補強規範」,公路總局已辦理完成特殊性橋梁特殊構件檢測作業,並刻正研訂特殊性橋梁維護管理計畫。另針對轄管吊索型特殊性橋梁已規劃建置監測系統,預計年底全數完成,即時掌握橋梁安全。
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